关键词：澳洲、汽车市场、AAAE汽配展

诞生于20世纪初的澳大利亚汽车工业，经过近百年的发展，如今已形成一条完整的产业链。从上游的原料供应、零配件生产，到下游的整车制造，再到售后的产品与服务市场，整个产业呈现出发达、平稳的发展态势。

澳大利亚人口约2千多万，根据澳洲统计局ABS的数字，总人口中具有开车能力的占80％，汽车普及率为87％，列世界第三。汽车保有量高，全国已登记在案的汽机车数量高达1418万辆，07年新车销量达105辆。平均车龄为10.5－10.7年，每年的人均新车购买率已经步入相对稳定期，汽车市场凸显成熟，汽车零部件也成为澳洲人的民生必需品。替换用配件和附件是澳大利亚汽配及售后服务市场产品的总销售中一个非常重要的部分，这一部分市场据估计价值差不多在50亿美元，并且被平均分配与本地制造商和进口商之间。

热爱运动是澳洲人的特点，这也反映在对汽车的选择上，大型房车以及大排量的SUV是传统消费者的主流偏好，分别占据近20％的市场份额。饱受全球高油价的冲击和当地通货膨胀的影响，经济省油的小型轿车日益成为整车市场的主角，其中日韩系品牌表现出色。销量最大的前十位排名中，除Holden、福特为本地企业外，其余均为日韩品牌，丰田更是凭借轿车、商用车、SUV越野车的并驾齐驱而保持市场第一的优势至今。奔驰、宝马和大众组成了欧系汽车的第一梯队，法国和北欧系轿车销量较小，中国汽车仅奇瑞、昌河等少数品牌进入了澳市场。

澳本土的整车制造领域被四大汽车厂商Holden、福特、丰田、三菱所分割，年生产量达40万辆。零配件的厂商有250家，主要由专业的经销商和一些地方性商店进行零配件的销售。大型的经销商占据大部分市场份额，前六大经销商为Repco, Auto Pro, Super Cheap, Auto Barn, Auto One, Bursons。 零配件的进口商约有50－60家，大的进口商有Repco, National Parts, Coventry Motor Group。近年来，大的进口商向大经销商转型成为一种趋势。

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